Wat is een keramische coating?
Een keramische coating is een vloeibare laag op basis van siliciumdioxide die na het aanbrengen uithardt tot een harde, glasachtige laag op de blanke lak. Anders dan wax of sealant ligt hij niet op de lak, maar hecht hij er chemisch aan. Daarom blijft hij jaren zitten.
Wat je ervan merkt: water rolt in parels van de lak, vuil en vogelpoep hechten minder, de glans is dieper en wassen gaat sneller. Een coating is geen pantser. Steenslag en parkeerschade gaan er doorheen.
Wat kost een keramische coating?
De prijs hangt af van de looptijd en de voertuigklasse. Twee pakketten:
- Keramische coating 2 jaar, vanaf €599, 2 dagen. Met 1-staps lakcorrectie, coating op lak en ruiten, onderhoudsinstructie en een gratis controle na 6 maanden.
- Keramische coating 5 jaar, vanaf €899, 2 tot 3 dagen. Met 2-staps lakcorrectie, 2 lagen coating op de lak, gecoate velgen, ruiten, kunststof en trim, en een jaarlijkse onderhoudsbeurt met korting.
Los daarvan is er velgencoating per set voor €149: velgen gedemonteerd gereinigd en binnen en buiten gecoat, zodat remstof er zo af wast. Alle klassen staan op de prijzenpagina.
Waarom zit lakcorrectie altijd inbegrepen?
Een coating sluit de lak af. Wat erin zit, blijft erin zitten: swirls, waskrassen, hologrammen. Onder een glanzende laag vallen die juist op. Daarom gaat bij SHAR elke auto eerst door polijsten en lakcorrectie: 1-staps bij 2 jaar, 2-staps bij 5 jaar, met laagdiktemeting op elk paneel en controle onder inspectielicht.
Daarna wordt de lak ontvet, zodat er geen polish-olie tussen lak en coating zit. Pas dan gaat de coating erop, paneel voor paneel.
2 jaar of 5 jaar?
- 2 jaar past bij een lease-auto, een jonge occasion of als je de coating eerst wilt ervaren.
- 5 jaar past bij een nieuwe auto of een auto die je lang houdt. De 2-staps correctie haalt meer weg en de dubbele laag plus velgen en trim maakt het hele exterieur onderhoudsarm.
Twijfel je, dan kijkt Shar bij de inspectie mee naar de lak en de kilometers die je rijdt.
Wat doet een coating niet?
- Geen bescherming tegen steenslag, sleutelkrassen of parkeerschade. Een coating is een paar micron dik. Daarvoor bestaat lakbeschermingsfolie (PPF), een andere dienst die SHAR niet aanbiedt.
- Geen vervanging van wassen. Vuil hecht minder, maar blijft komen. Een handwas blijft nodig, alleen sneller.
- Geen reparatie van krassen. Die haalt de lakcorrectie vooraf weg, voor zover de laagdikte dat toelaat.
Hoe onderhoud je een gecoate auto?
- Wassen met twee emmers en een pH-neutrale shampoo, nooit door een wasstraat met borstels.
- Geen wax over de coating, die hecht niet en dekt de werking af.
- Vogelpoep en insecten snel verwijderen, ook een coating heeft grenzen bij inbranden.
- Een Wash & Protect bij Shar om de paar maanden houdt de laag actief, in Nunspeet of aan huis.
Afspraak maken
Stuur via het contactformulier of WhatsApp je automodel, kleur en hoe lang je de auto houdt. Shar adviseert 2 of 5 jaar en geeft een vaste prijs vooraf.